望亚瑟今天也能出现在现场。
    但亚瑟遭遇的不是什么轻伤，就算亚瑟想来，恐怕大夫也不会允许。
    他这满腔的情绪终究是没办法表达了。
    于是在夺冠的现场，人们就只见到本届环法的黄衫，“首秀即夺冠”的年轻人，挂着一脸清浅的笑容，淡淡地感谢人们的祝贺。
    他好像始终存了心事和遗憾。
    这个惊才绝艳的年轻人，一举打破多项记录，创造了尽三十年来最惊天动地的反转——究竟是什么让他如此念念不忘？
    在接受媒体采访的时候，罗伊像他在第一赛段夺冠时所做的那样，低下头，亲吻了一下他身上的黄衫，然后抬头看向摄像机。
    ——你看见了吗？亚瑟。
    罗伊在心里说：这件领骑衫，我也是为你夺下来的。
    *
    第21赛段：平地赛段；总长：122公里。
    起点是巴黎市郊的一个小镇，终点则在巴黎市中心的香榭丽舍大街上。
    选手们将骑过风景如画的小镇，路过雄伟宏大的凡尔赛宫，进入巴黎市区，横穿巴黎最古老的区域西岱岛，然后绕着“卢浮宫——协和广场——香榭丽舍大街——凯旋门”这条路径反复绕上八圈，最后越过凯旋门前的终点线。
    按照环法赛事的传统，这个赛段里不会有人对总成绩冠军发起挑战。
    倒是冲刺手们，会有兴趣在指定路线绕上最后一圈的时候再冲上一冲，竞争赛段冠军，或者为悬而未决的绿衫再努力一把。
    对身披黄衫的总成绩冠军而言，这一路将是享受香槟，和队友们一起拍照，享受观众热情欢呼的荣耀时刻。
    出发之前，所有车手列队欢迎四名身穿领骑衫的选手登场。
    当然，罗伊其实一人就占了三件领骑衫。
    身穿圆点衫和白衫的车手都是在这两个领域的第二名——他们也只是在本赛段穿一下领骑衫而已，最终奖项还是归属于罗伊的。
    晚些时候在香街的领奖仪式上，罗伊将反复换装，连续三次登台领奖。
    据说，罗伊参赛的这一年，距离上一次一人连夺三件领骑衫的环法赛事已经过去了48年；距离上一次首秀即夺冠的赛事也已经过去了37年。
    因此当罗伊身穿黄衫，戴着金色的头盔出现在队伍末端的时候，所有车手们都报以热烈的掌声。
    罗伊在这许许多多同行或景仰、或羡慕的眼光中缓缓驱车上前，来到队伍的最前面。
    身穿其他三色领骑衫的车手热烈与罗伊握手。
    罗伊与圆点衫和绿衫打过招呼之后，转向看起来相当陌生的“白衫”——现在穿着白衫的这位车手看起来很有些老相，如果没人事先告诉罗伊，罗伊应当不会相信他还不到26岁。
    “白衫”满怀热情地向罗伊打招呼，表达他对罗伊的仰慕之情。
    罗伊却有些走神：这“白衫”，竟然不是他所熟悉的那个人。
    自从本届环法开始，这件白衫就始终在罗伊与亚瑟之间打转，见证了他们两人的竞争。
    现在其中一个终于登顶，眼前却见不到另一人的身影。
    于是罗伊开始走神，他一边听着“白衫”说话，一边随意地点头，掩饰他的心不在焉。
    他的眼光在远处随意游走，突然定格在某个地方。
    罗伊足足在原地愣了半分钟，突然从自己的赛车上下来，随手一推，将车交给了对面的“白衫”。
    “劳驾，伙计，帮我看一下这车——”
    他将赛车往“白衫”面前一推，自己一溜烟就出了赛道。
    在车手们前面的导航车上等候的裁判都傻了——比赛还没开始，穿着领骑衫的人先跑了。
    ——这算犯规吗？罚秒还适用吗？……可这连最终冠军都决出来了？
    这该怎么办？
    所有车手的眼光都跟随罗伊离开了赛道。
    很快他们就都了然了。
    赛道附近，各车队的准备区，出现了一个穿着宝莱车队队服的年轻人。
    他的右肩从肩到臂都打着石膏，右臂吊在胸前。
    罗伊飞快地冲到他面前，激动地张开双臂，想要给对方一个热烈的拥抱。
    这个年轻人的身后有宝莱的队医跟着，看见这架势想要劝阻，却觉得来不及了。
    谁知罗伊自己来了个急刹车，在千钧一发之际突然停住了，硬生生将拥抱改为了握手。
    他小心翼翼地向亚瑟伸出左手，两人双手轻轻握住。
    罗伊小声小声地说了句什么，亚瑟点点头。
    于是，所有人都见到罗伊小心翼翼地，伸出一只胳膊，勾住了亚瑟的脖子，两人轻轻地拥抱了一下。
    这众目睽睽之下的拥抱，在车手们之间倒没有引起任何特别的解读——
    但凡从头到尾经历本次环法的车手，都能理解此刻罗伊的情绪波动：
    从大环赛一开始的你追我赶，相互竞争，到后来的惺惺相惜……亚瑟的受伤和退赛让人觉得太过遗憾，而罗伊在那一场“摔车”事故中，恰好是被“拯救”的那一个。
    罗伊不感激亚瑟，他还能感激谁？
    ——没有亚瑟的“牺牲”，就不会有罗伊后来的“神”逆转。
    但这种论调对罗伊也不大公平：毕竟他也曾是“犯规”的受害者，而且罗伊是在计时赛中完成的逆转——他靠的是自己的实力。
    想到这里，车手们纷纷转头，将视线投向造成这些波折的“始作俑者”：雷诺车队。
    雷诺车队的车手们本就都缩在车队的最后，见到这样的目光都讪讪地低下头：谁让他们是“规则破坏者”的队友。
    雷诺的“主将”乔治·斯帕克却僵硬地扬着头，立在队友们身前，无论此刻的气氛有多尴尬多羞耻，他身为首脑，必须直面这种鄙夷的目光。
    此刻乔治心中在默念着昨天罗伊对他说的话。
    在昨天那场丢盔弃甲的失利之后，罗伊找到乔治，当面告诉他：
    在竞技体育之中，一切“不尊重规则”的行为都将付出代价；
    凭借歪门邪道的手段，就算能一时得利，得利者也一样会被反噬。
    罗伊说他曾经见到过无数这样的例子。
    乔治当时只觉得罗伊是站在胜利者的位置上，居高临下地奚落。
    毕竟……罗伊才几岁？说得好像他已经活了一辈子似的。
    谁知罗伊正色告诉乔治：
    雷诺车队，要洗雪这样的耻辱，让世人都忘记他们昨日的污名，只有依靠堂堂正正的胜利——不是一场，也不是十场，可能会需要几十场、十几年连续不断的付出，才能重新建起信任。
    这就是不尊重规则的代价。
    为了区区一次胜利，欠下了这样的债务，这可能需要好几拨运动员来偿还——实在是太得不偿失了。